Havens en Luchtvaart
Binnen de sector Havens en Luchtvaart leiden de Havens opleidingen o.a. op tot beroepen als Coördinator havenoperaties en Manager havenlogistiek. Voor Luchtvaart worden er momenteel twee opleidingen aangeboden: Luchtvaartlogisticus en Luchtvaartdienstverlener. Binnen de European Transport Academy vindt voor de sector Havens en Luchtvaart een grote upgrade en ontwikkeling van het onderwijsmateriaal, casuïstiek en practica plaats. Een nog betere aansluiting op de praktijksituatie wordt hiermee gerealiseerd.
Projecten Havens uitgelicht
Ontwikkeling scenario's voor de Transport Chain Simulator ®
Met behulp van de Transport Chain Simulator® krijgen de deelnemers inzicht in de verschillende processen en bijbehorende rollen in de transportketen. De scenario’s in deze simulator worden zelf ontwikkeld door de betrokken vakspecialisten, Automatisering en het TCS team in Vietnam. Op deze wijze sluiten de scenario’s zo goed mogelijk aan bij het kennisniveau en de leerdoelen van de deelnemers. Zo is voor de sector Binnenvaart een scenario gemaakt waarbij leerlingen door samen te werken verschillende Bulkladingen, inclusief ADR lading, moeten organiseren. Binnen sector Havens worden scenario’s in toenemende complexiteit ontwikkeld. Onderwerpen die hierbij aan bod komen zijn het Cargadoor inkomend en uitgaand proces, Incoterms en de interactie tussen Expediteurs en Cargadoors. Op het gebied van Wegtransport & Logistiek ligt de nadruk op scenario’s over consolidatie van lading in een warehouse en efficiënt plannen met verschillende type ladingen. Bij de ontwikkeling van scenario’s wordt ook de functionaliteit van de simulator uitgebreid, bijvoorbeeld voor de nieuwe rol van Luchtvaartlogisticus.
Verdere integratie Portbase
Portbase (voorheen Port infolink) ontwikkelt voor Rotterdam een allesomvattend Port Community System. Dit systeem bestaat uit verschillende elektronische services die door diverse partijen in en rond de haven worden gebruikt. Bedrijven gaan er steeds meer vanuit dat hun toekomstige medewerkers weten hoe ze met het Port Community System moeten werken. Daarom geeft de STC-Group sinds vorig jaar les in de Portbase-services voor informatie-uitwisseling van rederijen, cargadoors en agenten met de douane en de havenmeester.
In dit project van de European Transport Academy wordt het gebruik van Portbase in het onderwijsprogramma verder uitgebreid. Door lesmateriaal te ontwikkelen voor nieuwe elektronische services kunnen steeds meer deelnemers gebruik maken van Portbase. Voorbeelden van nieuw te ontwikkelen modules zijn: Melding veterinaire lading, Veterinair inspectie proces, Ladinginformatie, Losinformatie en Melding domproc.
Case Ship Agency en case Forwarding
Het afgelopen jaar zijn binnen de sector Havens twee nieuwe projecten ontwikkeld en geïmplementeerd in het curriculum: de case Forwarding en de case Ship Agency.
De case Ship Agency is uitgevoerd in het 3e leerjaar van de opleiding Manager Havenlogistiek. Na het trainen van de verschillende competenties en vaardigheden in de eerste 10 weken, zullen deze vaardigheden moeten worden ingezet in een realistische context, het daadwerkelijke project: Een reder heeft bij het ‘bedrijf’ waar de deelnemers ‘werkzaam zijn’ de vraag uitgezet om een nieuwe lijndienst te gaan vertegenwoordigen. In deze context zullen de deelnemers in groepjes werken aan onder andere een destep- en financiële analyse, managementpresentaties, klantcontacten en onderzoeksrapporten, met als uiteindelijk doel: het overtuigen van de reder, het winnen van zijn vertrouwen, en het binnenhalen van deze belangrijke en kansrijke lijndienst!
In het 4e en laatste leerjaar van dezelfde opleiding kruipen de toekomstige managers in de huid van een expediteursbedrijf, welke, op basis van loting, gespecialiseerd is in een bepaalde commodity. De deelnemers leggen onder andere contact met ‘hun’ bedrijf, maken concurrentieanalyses, plannen en organiseren een bedrijvendag, en houden de trends bij, die zich in deze markt immers razendsnel ontwikkelen. Tijdens deze case Forwarding worden de deelnemers getoetst op onder andere de competenties ‘samenwerken & overleggen’, ‘overtuigen & beïnvloeden en ‘ondernemend & commercieel handelen’, welke belangrijk zijn tijdens de uitvoering van hun toekomstige werkzaamheden als manager in de haven.
Tijdens de projecten worden de vakken Economie, Havenlogistiek P&O én Engels geïntegreerd en werken docenten nauw samen. Vanwege de aard van de van de projecten is het belangrijk dat er medewerking vanuit het bedrijfsleven wordt verleend, en onderwijs instelling en bedrijfsleven elkaar vinden als ‘sparring partner’, om de context van de projecten realistische en up-to date te houden.
Naar aanleiding van de evaluaties die zijn gehouden met verschillende deelnemers (leerlingen, docenten en bedrijfsleven) kunnen we vaststellen dat we, op wat aanpassingen na, goed op weg zijn met het aanbieden van realistisch en uitdagend onderwijs!
Het afgelopen jaar zijn binnen de sector Havens twee nieuwe projecten ontwikkeld en geïmplementeerd in het curriculum: de case Forwarding en de case Ship Agency.
De case Ship Agency is uitgevoerd in het 3e leerjaar van de opleiding Manager Havenlogistiek. Na het trainen van de verschillende competenties en vaardigheden in de eerste 10 weken, zullen deze vaardigheden moeten worden ingezet in een realistische context, het daadwerkelijke project: Een reder heeft bij het ‘bedrijf’ waar de deelnemers ‘werkzaam zijn’ de vraag uitgezet om een nieuwe lijndienst te gaan vertegenwoordigen. In deze context zullen de deelnemers in groepjes werken aan onder andere een destep- en financiële analyse, managementpresentaties, klantcontacten en onderzoeksrapporten, met als uiteindelijk doel: het overtuigen van de reder, het winnen van zijn vertrouwen, en het binnenhalen van deze belangrijke en kansrijke lijndienst!
In het 4e en laatste leerjaar van dezelfde opleiding kruipen de toekomstige managers in de huid van een expediteursbedrijf, welke, op basis van loting, gespecialiseerd is in een bepaalde commodity. De deelnemers leggen onder andere contact met ‘hun’ bedrijf, maken concurrentieanalyses, plannen en organiseren een bedrijvendag, en houden de trends bij, die zich in deze markt immers razendsnel ontwikkelen. Tijdens deze case Forwarding worden de deelnemers getoetst op onder andere de competenties ‘samenwerken & overleggen’, ‘overtuigen & beïnvloeden en ‘ondernemend & commercieel handelen’, welke belangrijk zijn tijdens de uitvoering van hun toekomstige werkzaamheden als manager in de haven.
Tijdens de projecten worden de vakken Economie, Havenlogistiek P&O én Engels geïntegreerd en werken docenten nauw samen. Vanwege de aard van de van de projecten is het belangrijk dat er medewerking vanuit het bedrijfsleven wordt verleend, en onderwijs instelling en bedrijfsleven elkaar vinden als ‘sparring partner’, om de context van de projecten realistische en up-to date te houden.
Naar aanleiding van de evaluaties die zijn gehouden met verschillende deelnemers (leerlingen, docenten en bedrijfsleven) kunnen we vaststellen dat we, op wat aanpassingen na, goed op weg zijn met het aanbieden van realistisch en uitdagend onderwijs!
Projecten Luchtvaart uitgelicht
Lesstofontwikkeling
Voor de twee Luchtvaart opleidingen wordt divers lesmateriaal aangepast en ontwikkeld. Vorig schooljaar is een zeer uitgebreide reader voor de eerstejaar deelnemers van Luchtvaartlogisticus opgeleverd. Dit jaar wordt gewerkt aan een vervolg reader voor de tweedejaar deelnemers. Deze reader behandelt onder meer het thema Live Animals. Specifiek wordt ook de PvB Salesplan onder de loep genomen en verder aangepast. Voor Luchtvaartlogistiek wordt ook gewerkt aan het in het curriculum integreren van het onderwerp veilig werken op de luchthaven. Voor Luchtvaartdienstverlener wordt daarnaast de PvB Cabin Crew ontwikkeld, waardoor de deelnemers oefenen met de werksituatie aan boord van een vliegtuig. Daarnaast worden diverse studieopdrachten voor beide opleidingen geüpgraded. Dit voor zowel de inhoudelijke luchtvaart vakken, als voor de meer algemene vakken zoals economie en douane.
Investeringen in practica
Voor Luchtvaart worden ook grootse investeringen gedaan in practica. In het begin van 2012 is op de locatie Lloydstraat in Rotterdam namelijk lokaal 6.01 ingericht in een specifieke luchtvaart context. De luchtvaartidentiteit van de twee MBO-opleidingen is daarmee op deze locatie behoorlijk versterkt. Onder meer een paspop met stewardessen uniform, vliegtuigstoelen, een maquette van een luchthaven en een schaalmodel vliegtuig met een spanwijdte van bijna 2 meter maken het lokaal state of the art.
Daarnaast beschikt de STC-Group sinds kort over een uniek practicum voor de opleiding Luchtvaartdienstverlener. Een echte cabine van een vliegtuig van Martinair is namelijk aangeschaft. In de cabine kunnen de deelnemers getraind worden op het gebied van flight safety en service. Deelnemers van de opleiding Luchtvaartdienstverlener kunnen zich met dit practicum vanaf volgend schooljaar optimaal voorbereiden op de toekomstige werkzaamheden. Vanaf september 2012 biedt de STC-Group ook de MBO opleiding Aviation Operations Officer aan. Ook hiervoor zullen de investeringsmogelijkheden voor practica worden onderzocht.
Voor Luchtvaart worden ook grootse investeringen gedaan in practica. In het begin van 2012 is op de locatie Lloydstraat in Rotterdam namelijk lokaal 6.01 ingericht in een specifieke luchtvaart context. De luchtvaartidentiteit van de twee MBO-opleidingen is daarmee op deze locatie behoorlijk versterkt. Onder meer een paspop met stewardessen uniform, vliegtuigstoelen, een maquette van een luchthaven en een schaalmodel vliegtuig met een spanwijdte van bijna 2 meter maken het lokaal state of the art.
Daarnaast beschikt de STC-Group sinds kort over een uniek practicum voor de opleiding Luchtvaartdienstverlener. Een echte cabine van een vliegtuig van Martinair is namelijk aangeschaft. In de cabine kunnen de deelnemers getraind worden op het gebied van flight safety en service. Deelnemers van de opleiding Luchtvaartdienstverlener kunnen zich met dit practicum vanaf volgend schooljaar optimaal voorbereiden op de toekomstige werkzaamheden. Vanaf september 2012 biedt de STC-Group ook de MBO opleiding Aviation Operations Officer aan. Ook hiervoor zullen de investeringsmogelijkheden voor practica worden onderzocht.
Voor Luchtvaart worden ook grootse investeringen gedaan in practica. In het begin van 2012 is op de locatie Lloydstraat in Rotterdam namelijk lokaal 6.01 ingericht in een specifieke luchtvaart context. De luchtvaartidentiteit van de twee MBO-opleidingen is daarmee op deze locatie behoorlijk versterkt. Onder meer een paspop met stewardessen uniform, vliegtuigstoelen, een maquette van een luchthaven en een schaalmodel vliegtuig met een spanwijdte van bijna 2 meter maken het lokaal state of the art.
Daarnaast beschikt de STC-Group sinds kort over een uniek practicum voor de opleiding Luchtvaartdienstverlener. Een echte cabine van een vliegtuig van Martinair is namelijk aangeschaft. In de cabine kunnen de deelnemers getraind worden op het gebied van flight safety en service. Deelnemers van de opleiding Luchtvaartdienstverlener kunnen zich met dit practicum vanaf volgend schooljaar optimaal voorbereiden op de toekomstige werkzaamheden. Vanaf september 2012 biedt de STC-Group ook de MBO opleiding Aviation Operations Officer aan. Ook hiervoor zullen de investeringsmogelijkheden voor practica worden onderzocht.
Voor Luchtvaart worden ook grootse investeringen gedaan in practica. In het begin van 2012 is op de locatie Lloydstraat in Rotterdam namelijk lokaal 6.01 ingericht in een specifieke luchtvaart context. De luchtvaartidentiteit van de twee MBO-opleidingen is daarmee op deze locatie behoorlijk versterkt. Onder meer een paspop met stewardessen uniform, vliegtuigstoelen, een maquette van een luchthaven en een schaalmodel vliegtuig met een spanwijdte van bijna 2 meter maken het lokaal state of the art.
Daarnaast beschikt de STC-Group sinds kort over een uniek practicum voor de opleiding Luchtvaartdienstverlener. Een echte cabine van een vliegtuig van Martinair is namelijk aangeschaft. In de cabine kunnen de deelnemers getraind worden op het gebied van flight safety en service. Deelnemers van de opleiding Luchtvaartdienstverlener kunnen zich met dit practicum vanaf volgend schooljaar optimaal voorbereiden op de toekomstige werkzaamheden. Vanaf september 2012 biedt de STC-Group ook de MBO opleiding Aviation Operations Officer aan. Ook hiervoor zullen de investeringsmogelijkheden voor practica worden onderzocht.
Voor Luchtvaart worden ook grootse investeringen gedaan in practica. In het begin van 2012 is op de locatie Lloydstraat in Rotterdam namelijk lokaal 6.01 ingericht in een specifieke luchtvaart context. De luchtvaartidentiteit van de twee MBO-opleidingen is daarmee op deze locatie behoorlijk versterkt. Onder meer een paspop met stewardessen uniform, vliegtuigstoelen, een maquette van een luchthaven en een schaalmodel vliegtuig met een spanwijdte van bijna 2 meter maken het lokaal state of the art.
Daarnaast beschikt de STC-Group sinds kort over een uniek practicum voor de opleiding Luchtvaartdienstverlener. Een echte cabine van een vliegtuig van Martinair is namelijk aangeschaft. In de cabine kunnen de deelnemers getraind worden op het gebied van flight safety en service. Deelnemers van de opleiding Luchtvaartdienstverlener kunnen zich met dit practicum vanaf volgend schooljaar optimaal voorbereiden op de toekomstige werkzaamheden. Vanaf september 2012 biedt de STC-Group ook de MBO opleiding Aviation Operations Officer aan. Ook hiervoor zullen de investeringsmogelijkheden voor practica worden onderzocht.
Nieuws
State of the art luchtvaart lokaal
Practicum Luchtvaart: the sky is the limit!
Baanbrekende investeringen in de haven door STC-Group