Nieuws

State of the art luchtvaart lokaal

Met behulp van de Europa Transport Academy kon een lang gekoesterde wens van het docententeam van de sector Luchtvaart van de STC-Group in vervulling gaan. Op de locatie Lloydstraat in Rotterdam is namelijk recentelijk lokaal 6.01 ingericht in een specifieke luchtvaart context. De luchtvaartidentiteit van de twee MBO-opleidingen Luchtvaartlogisticus en Luchtvaartdienstverlener is daarmee op deze locatie behoorlijk versterkt. Onder meer een paspop met stewardessen uniform, vliegtuigstoelen, een maquette van een luchthaven en een schaalmodel vliegtuig met een spanwijdte van bijna twee meter maken het lokaal state of the art.

Lesmateriaal personeelsmanagement gereed

Onlangs is voor de sector Rijn- en Binnenvaart het European Transport Academy project opgeleverd waarin Ton Muller lesmateriaal ontwikkeld heeft over het onderwerp personeelsmanagement. Het lesmateriaal bestaat naast (gast)lessen uit een project waarbij de deelnemers in groepjes van 4 à 5 personen fictief een zelfgekozen schip in de vaart dienen te brengen. Onderdelen daarbij zijn bemanningsreglementen, inschrijven ondernemingsvorm bij Kamer van Koophandel, scheepstypekeuze, projectmatig werken, tijdschrijven, voeren van een administratie en het volledig uitvoeren van een sollicitatieproces. Hierbij wordt een interne advertentie ontwikkeld en kunnen deelnemers vanuit het VMBO solliciteren en op gesprek komen.

Na het ontwikkelen van het lesmateriaal is de lescyclus uitgevoerd door Johan Tiggeloven en zijn verbeteringen doorgevoerd. Hieruit bleek dat de deelnemers enthousiast waren over de lessen en het project. Met name de sollicitatietraining en het werven van personeel werden benoemd als leerzame en leuke onderdelen. De deelnemers gaven aan dat ze dit een nuttige toevoeging vinden aan het curriculum en dat het bruikbaar is voor de praktijk.

Feestelijke opening vernieuwde STC-locatie Brielle

Op vrijdag 7 oktober opende de STC-Group op feestelijke wijze haar vernieuwde pand in Brielle.
Op de locatie Brielle biedt de STC-Group opleidingen en cursussen aan voor de procesindustrie en de maintenancebranche. “Met de uitbreiding en renovatie van de locatie zijn we nog beter in staat om de meest innovatieve faciliteiten te bieden aan onze deelnemers en cursisten”, aldus Erik Hietbrink, voorzitter van het College van Bestuur van de STC-Group. 
Hietbrink opende de locatie officieel door na het afschieten van een kanon door mevrouw Romp, één van de gastsprekers, een lint door te knippen en een grote vlag te ontrollen.

Voorafgaand aan deze handeling spraken de heer Van Scherpenzeel, General Manager van Shell Pernis, mevrouw Romp, Sitemanager bij Teijin Aramid BV in Delfzijl en “Plantmanager van het jaar 2011” en de heer Van Sluis, bestuursvoorzitter van Deltalinqs over het belang van hoogwaardig onderwijs voor de industrie. Zij gaven allen aan hoe groot de behoefte in de industrie is aan voldoende en goed gekwalificeerd personeel. Samenwerking tussen het bedrijfsleven en het onderwijs is daarbij onontbeerlijk en goede onderwijsfaciliteiten opdat studenten het vak al op school kunnen ‘oefenen’ zijn van groot belang. Met de nieuwbouw, de renovatie en de investeringen in die faciliteiten in Brielle zet de STC-Group daarin weer een belangrijke stap.
Mevrouw Hollander, afdelingsdirecteur van de STC-Group, locatie Brielle, opende het officiële deel van het programma. Ze vertelde over de historie van de locatie Brielle en was trots op wat er nu is neergezet.
Laatste spreker in de rij was de heer Hietbrink, die voor hij samen met mevrouw Romp het kanon liet vuren aangaf dat de STC-Group zal blijven investeren in het onderwijs voor de haven en het havenindustrieel complex.

Na de officiële openingshandeling werden de gasten rondgeleid door zowel het nieuwe als het gerenoveerde deel van het pand waarbij natuurlijk de oefenfabriek die de locatie rijk is niet werd overgeslagen. Naast deze unieke oefenfabriek zijn er met de uitbreiding van de locatie meer practica en simulatoren waarmee de STC-Group ook in de toekomst haar leerlingen en deelnemers optimaal kan voorbereiden op een mooie baan in het haven industrieel complex.

Practicum Luchtvaart: the sky is the limit!

Het einde voor de één, is het begin voor de ander: een vliegtuig van Martinair landde op 31 oktober 2011 voor de laatste keer met passagiers op luchthaven Schiphol. De luchtvaartmaatschappij stopt na 53 jaar met passagiersvervoer. Dit einde betekent een begin voor de STC-Group: de unieke mogelijkheid ontstond om een deel van een vliegtuiginterieur van Martinair te kopen. Een gedeelte van de cabine van een McDonnell Douglas uit 1994 is dan ook onlangs aangeschaft om als practica in te zetten. De komende periode zal door een bouwbedrijf de cabine in elkaar worden gemonteerd. Naar verwachting wordt de cabine half januari in gebruik genomen.

Dit luchtvaartpracticum is een grote stap op weg naar een kennisinstelling. De practica van de twee MBO niveau 4 opleidingen Luchtvaartdienstverlener en Luchtvaartlogisticus worden hierdoor enorm versterkt. In de cabine kunnen met name de deelnemers van Luchtvaartdienstverlener zich voorbereiden op hun toekomstige werkzaamheden. Dit practicum past volledig in de trend van de groei van de Luchtvaarttak van de STC-Group.

Nieuwbouw locatie Waalhaven: hoogste punt bereikt

Het hoogste punt van het nieuwe schoolgebouw op locatie Waalhaven Zuidzijde 18 te Rotterdam is bereikt. Op woensdag 17 augustus 2011 vierden Wim de Boom (locatiedirecteur VMBO), Peter Koster (sectorhoofd wegtransport en logistiek) en Robbert Douma (afdelingsdirecteur huisvesting) van de STC-Group samen met Jan Verhaar (hoofd productie) van Heerkens van Bavel Bouw dit moment door een vlag te hijsen op het nieuwe dak.

De locatie zal de VMBO-opleidingen en enkele MBO-opleidingen van het Scheepvaart en Transport College van de STC-Group huisvesten. Het nieuwe schoolgebouw telt circa 7.500 m2 en is voorzien van de meest moderne faciliteiten. De bouwwerkzaamheden lopen volgens planning. De verwachte oplevering van de nieuwbouw is in februari 2012.

Het ontwerp van de nieuwbouw is van DP6 architectuurstudio uit Delft. Samen met adviseurs van Nelissen ingenieursbureau uit Eindhoven en Pieters Bouwtechniek Almere is het ontwerp uitgewerkt. De uitvoering van de bouw is in handen van Heerkens van Bavel Bouw uit Tilburg. Voorts zijn Wolter & Dros uit Rotterdam en Alewijnse Delft verantwoordelijk voor respectievelijk de werktuigkundige installaties en de elektrotechnische installaties.

“Met dit gebouw en alle nieuwe onderwijsfaciliteiten wordt het nog beter mogelijk om de jongeren uit de omliggende wijken uitstekend op te leiden voor alle beroepen in de Rotterdamse haven en de binnenvaart”, aldus Wim de Boom.

Dynamisch Containerplannen

Voor de sector Rijn en Binnenvaart is één van de deelprojecten in het cluster van de interactieve software projecten aangekomen in de slotfase. In het vak Containerplanner worden leerlingen wegwijsgemaakt in het proces van het beladen van een binnenvaartschip met containers. Doordat er diverse types containers zijn, is dit niet eenvoudig. Er zijn bijvoorbeeld verschillende lengtes 20,- 40,- en 45-voets containers, koelcontainers en containers die geladen zijn met gevaarlijke stoffen. Andere aspecten zijn: de volgorde van laad en loshaven, de stabiliteit en diepgang van het schip.

Tijdens de inventarisatie bleek dat de opdrachten wel voldeden, maar dat de werkelijkheid toch dynamischer is. In de les werd de opdracht opgezocht en werd gestart met het plannen. Wanneer alle containers volgens de regels gepland waren, was de opdracht af. In de werkelijkheid treden er nogal wat verstoringen op die de planning soms volledig op de kop kunnen zetten. Om deze competenties (stressbestendigheid, werken onder druk, keuzes maken) ook te trainen en te toetsen was het nodig om de lessen iets anders in te richten. De opzet van het project richtte zich daarom op het realistischer inzetten en nabootsen van de werkelijkheid.

Het idee is om door middel van telefoon en e-mailverkeer de werkelijkheid na te bootsen. Dan ontvangt een leerling na de eerste opdracht tot het maken van een beladingsplan een update of verandering die direct moet worden doorgevoerd in de planning. Om dit mogelijk te maken is de opdracht verwerkt in het E-learningsoftwarepakket Captivate5. In samenwerking met Angelique Bosker bleek uit een pilot dat dit geschikte software is om de werkelijkheid beter te benaderen. De leerling start met een aantal instructies en de opdracht. Na verloop van tijd komt automatisch een e-mail of telefoontje binnen met nieuwe instructies. Om het leerproces verder te verrijken, zijn een aantal gesprekken in een andere taal opgenomen. Hugo Schwagermann heeft een aantal scenario’s herschreven, die stijgen in niveau. Afgelopen periode zijn deze getest en dit blijkt succesvol; de stress was soms goed zichtbaar! Daarnaast gaven de leerlingen aan dit leuker en echter is. Komende tijd zullen nog kleine aanpassingen gemaakt worden en zullen er meer scenario’s ontwikkeld worden.

Mocht je het leuk vinden om een keer te kijken naar de scenario’s, kom dan eens langs in het IPC!

Nieuwbouw STC-Group locatie Brielle opgeleverd

Op donderdag 16 juni 2011 droegen de aannemers de nieuwe vleugel van het schoolgebouw aan Kerkhoekstraat 1 te Brielle over aan de Stichting STC-Group. Hiermee is de oplevering van de nieuwbouw een feit.

Met de nieuwe vleugel verdubbelt de oppervlakte van het schoolgebouw. De STC-Group staat voor kwalitatief excellent vakonderwijs. De locatie Brielle is dé vakinstelling voor de proces en maintenance industrie. De nieuwbouw biedt extra ruimte voor nieuwe, unieke practica en simulatoren, die in het bijzonder passen bij deze opleidingen. Een innovatief project is bijvoorbeeld de totstandkoming van een tankerpracticum, waar het laden en lossen van een chemicaliëntanker wordt nagebootst.

De uitbreiding van faciliteiten is tevens een uitbreiding in capaciteit, zodat een groter aantal leerlingen en cursisten kan worden opgeleid. In de nieuwbouw is ruimte gecreëerd voor een collegezaal, een grote mediatheek en ICT-landschap, extra lokalen en kantoren en een professionele keuken met zowel een leerling- als een personeelsrestaurant.

De nieuwbouw is ontworpen door ontwerpbureau Binnenbuiten uit Rotterdam ondersteund door adviesbureau ABT te Delft. Geeve Bouw uit Rhoon heeft de bouwkundige, constructieve en elektrotechnische werkzaamheden uitgevoerd en Nima installatietechniek uit Ridderkerk was verantwoordelijk voor de werktuigkundige installaties.

Nu de oplevering heeft plaatsgevonden, kan het gebouw worden ingericht en gebruiksklaar worden gemaakt. Op dit moment wordt het bestaande schoolgebouw gerenoveerd en de terreininrichting aangepakt. Na de zomervakantie wordt de hele locatie opnieuw in gebruik genomen. In het nieuwe schooljaar zal de STC-Group de uitbreiding en modernisering van locatie Brielle feestelijk vieren.

Plaatsing nieuw heli-trainingsplatform STC-SAIO

STC-SAIO (onderdeel van de STC-Group) heeft op donderdag 10 maart 2011 een nieuw heli-trainingsplatform met geïntegreerde Free-Fall lifeboat geplaatst. Het helitrainingsplatform met een gewicht van 28 ton in combinatie met de roestvrij stalen helikopter-module zal worden ingezet voor diverse trainingsdoeleinden; variërend van Helicopter landing officer tot Helicopter fire-fighting trainingen. Het complete helikopter deck met helikopter module zal eind week 12 volledig in gebruik genomen gaan worden. Het freefall life-boat station zal eind week 13 bij de trainingen worden ingezet.

Met het plaatsen van het heli-trainingsplatform is weer een belangrijke vervolgstap gezet om STC-SAIO in 2011 verder te ontwikkelen tot de meest toonaangevend ‘Full Service Provider’ voor de Offshore en Maritieme Industrie van Nederland. Het nieuwe helideck zal tevens een fraai baken worden aan de Heijsehaven, waar STC-SAIO temidden van veel scheepsbouwhistorie haar prachtige trainingslocatie heeft.

Het heli-trainingsplatform is gebouwd door MBL-Holland, waarbij STC-SAIO en MBL-Holland gezamenlijk het ontwerp hebben gemaakt. Zij werden hierin ondersteund door VNV Techniek en Neddeck Marine. Deze bedrijven hebben allen ruime ervaring in de engineering en de bouw van trainingcentra voor de Offshore Industrie. Voor deze bedrijven was het een uitdaging om aan dit project, met de hoogste door STC-SAIO en de STC Group gestelde kwaliteitseisen, mee te werken. De oefensituaties moeten zowel realistisch zijn, als veilig voor cursist en instructeur. Dat betekent dat over alle details vooraf goed nagedacht moest worden.

Het nieuwe platform en de trainings-helikopter geven STCSAIO de mogelijkheden om in de toekomst:

1. De bestaande basic offshore trainingen qua praktijk verder uitbreiden
2. Het aantal erkende opleidingen te kunnen vergroten.
   Na plaatsing van het heli-trainingsplatform zal STC-SAIO de erkenningen voor Helikopter landing officer, Helikopter deck assistent, Helicopter fire fighting en Leader fire fighting and rescueteam binnen afzienbare tijd kunnen verkrijgen.

Eerste fase upgrade Kongsberg simulatoren op de Lloydstraat voltooid

Van 14 tot en met 30 maart 2011 is er op de locatie Lloydstraat hard gewerkt aan de eerste fase van het upgraden van de Kongsberg simulatoren. Gedurende deze twee intensieve weken zijn door het Noorse Kongsberg Maritime -in nauwe samenwerking met de afdelingen IT-Infra en Facilitair- de Kongsberg (zeebrug-, ladingbehandeling- én machine kamersimulatoren van een upgrade voorzien.

De zes (zee)bruggen zijn voorzien van nieuwe hardware en de modernste software. Op alle zes bruggen zijn nu buitenbeelden beschikbaar, waarbij twee bruggen zelfs voorzien zijn van buitenbeelden over een hoek van 240 graden. Met de toevoeging van de touchscreen Multiflex panelen kunnen meerdere nieuwe instrumenten, bijvoorbeeld Navtex, DGPS en AIS, worden bediend. Daarnaast is één van de bruggen nu voorzien van twee Dynamic Positioning consoles (DP2), waardoor het mogelijk wordt om DP2 oefeningen met buitenbeelden uit te voeren.

Naast nieuwe hardware zijn in lokaal 1.03 de nieuwste ladingsimulatormodellen voor chemicaliën, LPG, bulk en ruwe olie geïnstalleerd en is er nu een nieuw LNG model beschikbaar. Hiermee speelt de STC-Group in op ontwikkelingen in de Rotterdamse haven en worden de studenten en deelnemers nog beter voorbereid op hun toekomstige werkzaamheden. Door het nieuwe Neptune Instructor kunnen oefeningen sneller worden gemaakt, en kan er nog interactiever les worden gegeven.

Naast de upgrade en vernieuwing van de bestaande software modellen in lokaal 1.09 is lokaal 1.03 voorzien van de nieuwe Sulzer 12RT-flex82C machinekamersimulator. Met de upgrade van de Big View in lokaal 1.09 naar de laatste versie met ingebouwde touch technologie en 3D modellen, zet de STC-Group een grote stap voorwaarts. Met het nieuwe Neptune Instructor wordt het mogelijk om stations te koppelen en oefeningen te maken waarin samenwerken centraal staat.

Fase twee van de upgrade van de Kongsberg simulatoren zal eind augustus 2011 plaatsvinden. Hierbij zal de full mission machinekamersimulator onder handen worden genomen, waarbij het machinekamer model MC90-V zal worden geïnstalleerd en de bestaande hardware zal worden aangepast.

Nieuwe deeltijd Master Shipping and Transport start in oktober 2011

Netherlands Maritime University (NMU), onderdeel van de STC-Group, zal op 30 oktober 2011 starten met de deeltijdvariant van de Master Shipping and Transport. Deze zal worden aangeboden op de hoofdlocatie van de STC-Group in Rotterdam.

Het internationale voltijdse Master programma wordt sinds 2008 aangeboden. Aan dit programma zijn inmiddels 106 studenten en alumni verbonden, die gezamenlijk 32 verschillende nationaliteiten vertegenwoordigen. Met het starten van de nieuwe deeltijdvariant speelt NMU in op de behoefte van (in Nederland wonende en werkende) professionals in de maritieme, logistieke, haven en transport sector, die streven naar verbreding van hun kennis en management vaardigheden.

Het deeltijdprogramma heeft een totale duur van twee jaar en drie maanden. Dit geheel Engelstalige programma biedt de student diverse manieren van kennisoverdracht en competentieontwikkeling, onder andere door middel van colleges, seminars, groepsopdrachten en presentaties. Daarnaast zal er veel gebruik gemaakt worden van hands-on training zoals excursies, management games en simulatortraining.

Klik op de link voor Persbericht deeltijd Master NMU of de brochure.

Nieuwe havenvakschool op historische plek

Op vrijdag 18 februari 2011 heeft de STC-Group het startsein gegeven voor een nieuw schoolgebouw op locatie Waalhaven Zuidzijde 18 te Rotterdam. Bestuursvoorzitter Erik Hietbrink, afdelingsdirecteur VMBO Wim de Boom en sectorhoofd MBO wegtransport en logistiek Peter Koster sloegen samen met twee leerlingen de eerste paal de grond in.

De locatie huisvest VMBO- en enkele MBO-opleidingen van het Scheepvaart en Transport College. De STC-Group investeert ruim € 16 miljoen in deze nieuwe school op de historische plek van de eerste havenvakschool ter wereld, de 'Professor Rutten' (1958).

Het nieuwe schoolgebouw telt circa 7.500 m2 en is voorzien van de meest moderne faciliteiten. Voor de opleidingen in onder meer de richtingen Havens, Logistiek, Wegtransport en Rijn- en binnenvaart, worden samen met de vakdocenten beroeps- en praktijkgerichte onderwijsruimten ingericht. Afdelingsdirecteur VMBO Wim de Boom benadrukte in zijn toespraak de belangrijke positie van praktijkgericht onderwijs bij de STC-Group: "Als vakcollege is het ons doel om leerlingen niet alleen theoretische kennis mee te geven, maar deze ook te leren toepassen in realistische praktijksituaties (bijvoorbeeld het vastzetten van goederen in de laadruimte van een vrachtwagen). Dit soort praktijksituaties krijgen ook weer een plaats in de nieuwbouw."

In zijn toespraak ging Erik Hietbrink, voorzitter College van Bestuur, in op de recente discussies over de kwaliteit van het MBO-onderwijs voor havengerelateerde beroepen. Hij gaf aan dat havenbedrijven tevreden zijn met de STC-Group. Op de suggestie van Deltalinqs dat er een nieuwe RDM-campus moet komen, zei Erik Hietbrink: "De STC-Group is de enige instelling met focus voor de haven, transport en het havenindustrieel complex vanuit de erkende status van vakinstelling. Nog zo’n school is verspilling van overheidsgeld." 

Het ontwerp van de nieuwbouw is van DP6 architectuurstudio uit Delft. Samen met adviseurs van Nelissen ingenieursbureau uit Eindhoven en Pieters Bouwtechniek Almere is het ontwerp uitgewerkt. De uitvoering van de bouw is in handen van Heerkens van Bavel Bouw uit Tilburg. Voorts zijn Wolter & Dros uit Rotterdam en Alewijnse Delft verantwoordelijk voor respectievelijk de werktuigkundige installaties en de elektrotechnische installaties.

Nu de eerste paal is geslagen, kan het bouwen beginnen. De nieuwbouw wordt naar verwachting in februari 2012 opgeleverd. Met deze nieuwbouw borgt de STC-Group de toekomst van het haven- en transportonderwijs in Rotterdam!

Baanbrekende investeringen in de haven door STC-Group

Op 3 februari jl. heeft de heer Hietbrink, voorzitter van het College van Bestuur, met het ondertekenen van contracten voor de upgrade en de uitbreiding van de overslagsimulatoren een volgende stap gezet op weg naar de realisering van de European Transport Academy.

De Noorse leverancier Oiltec Solutions is gevraagd om de upgrade en de vernieuwing van de twee full mission- én de vier deeltaak overslagsimulatoren te verzorgen. Dit houdt in dat nog dit jaar de modules van de straddle carrier simulator, containerkraansimulator, topkraansimulator en bulkkraansimulator een enorme moderniseringsslag zullen ondergaan. Ook zullen er nieuwe modules voor een offshore kraan, Rubber Tyred Gantry Crane, Multi Purpose kraan en een tweede type containerkraan toegevoegd worden. Met de investeringen is een bedrag van bijna twee miljoen euro gemoeid. Na voltooiing van dit omvangrijke project zal de STC-Group beschikken over een nog geavanceerder overslagsimulatorenpark met nog effectievere opleidings- en trainingsmogelijkheden. Training op verschillende terminals met verbeterde en nieuwe kraanmodellen zal mogelijk worden. Daarnaast zullen nieuwe en verbeterde trainingsmogelijkheden op het gebied van veiligheid en efficiëntie voor de offshore aangeboden worden.

De upgrade van de overslagsimulatoren past binnen de ambitie van de STC-Group zich te ontwikkelen tot toonaangevend internationaal kennisinstituut voor de gehele logistieke keten. De ontwikkeling van de ‘European Transport Academy’ vormt tevens een grote bijdrage aan de versterking van het Rotterdams Haven Industrieel Complex.

Unieke MBO-opleiding voor het spoor

In samenwerking met de railvervoerders start het Scheepvaart en Transport College (onderdeel van de STC-Group) per 1 augustus 2011 de tweejarige MBO-opleiding Machinist Railvervoer. Aangezien er op dit moment in Nederland nog geen beroepsopleiding bestaat voor de railsector, speelt de STC-Group met deze nieuwe MBO-opleiding in op de opleidingsbehoeften van de railsector.

Het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap heeft op 17 januari 2011 het kwalificatiedossier 'Machinist Railvervoer' (crebo 95650) goedgekeurd. Deze is in samenwerking met de railbranche ontwikkeld. De MBO-opleiding Machinist Railvervoer is een niveau-3 opleiding gericht op zowel goederen als reizigersvervoer. Het eerste jaar van de opleiding bestaat uit 30 weken theorie en 10 weken stage. Vervolgens krijgen leerlingen in het tweede jaar 20 weken theorie en lopen zij 20 weken stage. Naast hoogwaardig lesmateriaal en interactieve lessen, zal er gedurende de opleiding ook gebruik gemaakt worden van practica zoals een treinsimulator. De leerlingen zullen bij het behalen van de opleiding het diploma 'Machinist Volledig Bevoegd'.

STC-SAIO: eerste NOGEPA-accreditatie behaald

Op 13 januari 2011 is STC-SAIO geaudit en direct geaccrediteerd door NOGEPA, de accrediteringsinstantie voor de Nederlandse olie- en gassector, voor de H₂S-trainingen.

Dit zijn verplichte veiligheidstrainingen voor personeel dat in aanraking komt met H₂S (een giftig gas genaamd waterstofsulfide) gevoelige installaties. In de meeste gevallen betreft dit medewerkers uit de olie- en gaswinning industrie.

Er staan de komende tijd meer audits van NOGEPA en OPITO (de Engelse accrediteringsinstantie) op het programma. Zo wordt begin maart 2011 STC-SAIO geaudit voor de standaard Coxwain en de Free-Fall Coxwain cursussen. Hiervoor is de bouw van een helikopterdek, geïntegreerd met een Free-Fall lifeboat installatie, in volle gang. Zie de ‘artist impression’ om een idee te krijgen van hoe het eruit zou kunnen komen te zien.

Daarnaast wordt door STC-SAIO, samen met het team van de European Transport Academy, hard gewerkt aan het ontwikkelen van nieuwe lesstof en erkenningen/ accreditaties. Alle initiatieven die ingezet zijn in 2011 hebben als doel STC-SAIO te ontwikkelen tot de ‘Full Service Provider’ voor de Offshore- en Maritieme sector.

STC-Group bouwt verder: opdracht voor nieuwbouw locatie Waalhaven getekend

De STC-Group heeft op 16 december 2010 opdracht gegeven voor nieuwbouw van de locatie Waalhaven Zuidzijde 18 te Rotterdam. De nieuwbouw volgt na de recente sloop van de eerste havenvakschool ter wereld, "de Prof Rutten", die in 1959 hier werd gebouwd op de historische grond van het voormalig vliegveld Waalhaven waar dapper voor onze vrijheid is gevochten. Duizenden mensen in de haven, inclusief grote namen en Havenmannen hebben hier hun eerste stap richting de haven gezet. De STC-Group geeft met deze stap met hoge kwaliteit, trots en toekomst continuïteit aan het havenvakonderwijs voor de beste haven ter wereld.

De locatie huisvest VMBO- en MBO-opleidingen van het Scheepvaart en Transport College voor de sectoren Havens, Logistiek, Wegtransport en Rijn- en Binnenvaart. Vanwege de verwachte groei van het aantal leerlingen investeert de STC-Group meer dan 15 miljoen euro in een nieuw gebouw.

Het nieuwe gebouw beslaat circa 7.500 m2 en telt naast de begane grond vier verdiepingen. Het is voorzien van de meest modernste faciliteiten. In het ontwerp en de inrichting worden de nieuwste ontwikkelingen in de haven- en logistieke sectoren en de veranderingen in het onderwijs meegenomen.

De nieuwbouw is ontworpen door DP6 architectuurstudio B.V. uit Delft, samen met adviseurs van Nelissen ingenieursbureau B.V. uit Eindhoven en Pieters Bouwtechniek Almere B.V. Het nieuwe gebouw past qua uitstraling perfect in het havengebied van de Waalhaven en bij de STC-Group.

Begin 2011 zal de bouw van start gaan; de oplevering staat gepland in februari 2012. Heerkens van Bavel Bouw B.V. uit Tilburg draagt zorg voor de bouwkundige en constructieve werkzaamheden. Wolter & Dros B.V. uit Rotterdam geeft uitvoering aan de werktuigkundige installaties. Alewijnse Delft B.V. verzorgt de elektrotechnische installaties.

STC-Group ontwikkelt derde type ECDIS-simulator

De STC-Group heeft op 13 december 2010 de ECDIS-simulator uitgebreid met de Transas ECDIS Navi-Sailor 4000 softwaremodules. Deze Transas ECDIS is op het door de STC-Group ontwikkelde simulatieplatform Diomedia® geïmplementeerd en gekoppeld aan de zeebrugsimulatoren.

ECDIS staat voor Electronic Chart Display Information System. De ECDIS-simulator volgt de AIS-standaarden om positie van schepen zichtbaar te maken op de elektronische zeekaarten.

Het nieuwe STCW-verdrag stelt vanaf 1 januari 2012 training en examinering in het gebruik van ECDIS verplicht voor zeevarenden. De STC-Group kan hier aan voldoen met de ECDIS-simulator, waarop getraind kan worden met ECDIS-typen van SAM, Maris en nu ook Transas.

Upgrade GMDSS-simulator

Van 8 tot 10 december 2010 is er gewerkt aan een upgrade van de GMDSS-simulator in het MarCom-lokaal 10.11 op locatie Lloydstraat.

Nadat alle computers in het lokaal zijn vervangen door IT-Infra, heeft Transas samen met hen de laatste versie van haar GMDSS-simulatie geïnstalleerd. Deze versie bevat naast de huidige SAILOR 2000 en 4000 series ook de laatste SAILOR 5000 series apparatuur. Met deze upgrade beschikt de STC-Group over een GMDSS-simulator waarmee haar studenten en cursisten getraind kunnen worden in het gebruik van de laatste communicatiemiddelen aan boord van schepen, zoals AIS SART en Inmarsat mini-C.

Het project is onderdeel van het project European Transport Academy. In het project zijn nog meer innovaties gepland in het simulatoren park van de STC-Group, zoals de upgrade van een aantal Kongsberg-simulatoren op locatie Lloydstraat.

Uitbreiding van STC-Group locatie Brielle bereikt hoogste punt

Het hoogste punt van de nieuwbouw van de STC-Group in Brielle is bereikt. Op woensdag 8 december 2010 werd dit moment gevierd en plaatsten Robbert Douma van de STC-Group en Teuny Bakker van Geeve Bouw ieder een vlag.

De locatie van de STC-Group in Brielle is dé vakinstelling voor de procesindustrie en industriële maintenance. Het schoolgebouw wordt uitgebreid met een nieuwe vleugel van circa 2.600 m². Daarnaast wordt het bestaande gebouw volledig gerenoveerd. De bouwwerkzaamheden lopen volgens planning. De verwachte oplevering van de nieuwbouw is in mei 2011.

Eerste grote stap in upgrade van 's werelds grootste simulatorenpark

De STC-Group is niet alleen bekend van het Scheepvaart en Transport College, de Hogeschool voor de Zeevaart, de Netherlands Maritime University en haar vele internationale vestigingen, maar ook als eigenaar van 's werelds grootste simulatorenpark. De heer Hietbrink, voorzitter van het College van Bestuur van de STC-Group, heeft op vrijdag 3 december 2010 contracten getekend met de Noorse simulatorenleverancier Kongsberg Maritime. 

Nog in 2011 zullen zes Kongsberg zeebrug-, vijf ladingbehandeling- en zes machinekamer-simulatoren met een miljoenen investering uitgebreid en gemoderniseerd worden. Dit upgradetraject is onderdeel van het European Transport Academy project, dat er op gericht is de STC-Group te positioneren als toonaangevend internationaal kennisinstituut voor de gehele logistieke keten.

De STC-Group investeert onder andere in het upgraden van de zes Kongsberg zeebruggen. Dit zal resulteren in een voortzetting van de huidige DNV certificeringen en de erkenningen naar de nieuwste vereisten van Inspectie en STCW. Ook zullen de huidige ladingsimulator-modellen voor chemicaliën, LPG, bulk en ruwe olie ge-upgrade worden. Daarnaast speelt de STC-Group in op ontwikkelingen in de Rotterdamse haven door te investeren in een nieuwe LNG-simulator. Hiermee kan de STC-Group zijn studenten en deelnemers nog beter voorbereiden op hun toekomstige werkzaamheden.

Na voltooiing van de moderniseringsslag zal de STC-Group ook over het meest moderne machinekamer simulatorenpark beschikken dat momenteel mogelijk is. Naast de upgrade en vernieuwing van bestaande software modellen zullen de studenten en deelnemers van de STC-Group nu ook nieuwe leerdoelen kunnen behalen met de nieuwe Sulzer 12RT-flex82C machinekamersimulator. Dit model omvat een containerschip met een elektronisch aangestuurde 'common rail' tweeslag voortstuwingsmotor; geheel volgens de meest recente stand van de techniek. Hiermee kunnen studenten en deelnemers van de STC-Group zowel hun theoretische kennis over tal van high tech nieuwe hulpsystemen toetsen als in praktijk brengen. Met de upgrade van de BigView naar de laatste versie met ingebouwde touch technologie en 3D modellen, zet de STC-Group een grote stap voorwaarts.

Vanuit de European Transport Academy wordt nu verder gewerkt aan het aan de upgrade en aanschaf van de andere simulatoren van het simulatorenpark van de STC-Group.

De STC-Group neemt Rail Training Service Centre over

De STC–Group, bekend van onder andere het Scheepvaart en Transport College, de Hogeschool voor de Zeevaart Rotterdam en haar internationale vestigingen, heeft Rail Training Service Centre B.V. (RTSC) overgenomen. RTSC is een particulier opleidings- en trainingsinstituut van tal van spoorgerelateerde opleidingen.

De STC–Group beoogt hiermee een grote stap voorwaarts te zetten met opleidingen en trainingen voor het railvervoer. Direct vanaf 1 november 2010 worden alle commerciële opleidingen gecontinueerd en worden de vaste klanten bediend vanuit Rotterdam. 

De opleidingen voor het Railvervoer, zoals o.a. Machinist, Rangeerder, Wagenmeester, zullen het komend jaar worden vrijgegeven voor het gesubsidieerde onderwijs. Er wordt nu gewerkt aan kwalificatiedossiers voor deze opleidingen in het railvervoer.

De STC-Group speelt, met haar gespecialiseerde opleidingen, in op de opleidingsbehoeften die er bij de railvervoerders zijn. De ontwikkeling van de publieke opleidingen voor het railvervoer zal ondergebracht worden bij het project European Transport Academy. Dit project van de STC–Group wordt de komende twee jaar uitgevoerd en voorziet in een miljoenen-investering in het onderwijs en de faciliteiten voor alle vervoersmodaliteiten "van deur tot deur" die de STC–Group kent.

Open Projectendag in Rotterdam

Op zondag 3 oktober 2010 lieten de vier grote steden, Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht, zien hoe zij Europees subsidiegeld besteden. Op deze Open Projectendag zetten twaalf projecten hun deuren open voor het grote publiek. In Rotterdam waren drie projecten gratis te bezoeken.

De 35 innovatie en R&D projecten binnen het European Transport Academy van de STC–Group was een van deze drie projecten. Op 3 oktober konden belangstellenden een bezoek brengen aan het Innovation & Project Center (IPC) voor informatie over het project, de STC–Group en Kansen voor West.

STC-Group start de bouw in Brielle

STC-Group heeft op vrijdag 1 oktober 2010 de start van de nieuwbouw op de locatie in Brielle gevierd. Bestuursvoorzitter Erik Hietbrink verrichtte samen met locatiedirecteur Laurian Hollander de eerste stort.

De locatie van de STC-Group in Brielle is dé vakinstelling voor de procesindustrie en industriële maintenance. In 2010-2011 wordt de locatie uitgebreid met een nieuwe vleugel van circa 2600 m². Tevens wordt het huidige schoolgebouw gemoderniseerd. De STC-Group investeert in deze extra ruimte voor nieuwe simulatoren en practica om de groeiende groep leerlingen en cursisten de beste faciliteiten te kunnen bieden.

De nieuwe vleugel is ontworpen door ontwerpbureau Binnenbuiten uit Rotterdam, ondersteund door adviesbureau ABT uit Delft. Het gebouw krijgt een industrile uitstraling. De nieuwbouw wordt uitgevoerd door Geeve Bouw uit Rhoon en Nima installatietechniek uit Ridderkerk.

Nu de eerste stort verricht is, kan het bouwen beginnen. De verwachte oplevering is in mei 2011. Daarna wordt het huidige schoolgebouw gemoderniseerd. De STC-Group zal de uitbreiding en modernisering van locatie Brielle eind 2011 feestelijk vieren.

Heiwerkzaamheden in Brielle afgerond

Op vrijdag 10 september 2010 ging op de locatie van de STC–Group in Brielle de heipaal de grond in. Na een week heien zitten alle palen op hun plaats.

Vervolgens gaat de aannemer aan de slag met het grond-werk als voorbereiding op het maken van de funderingen.

Om de start van de bouw te vieren zal op vrijdag 1 oktober 2010 een feestelijke bijeenkomst worden georganiseerd rondom de eerste stort.

"Jonge talenten" in Europoort Kringen

Danique Wiltink en Evelyn van Kampen zijn sinds begin dit jaar toegetreden tot het project European Transport Academy van onderwijsaanbieder STC-Group. Samen met twaalf andere jonge talenten buigen zij zich over de vraag hoe innovatie in het onderwijsaanbod kan plaatsvinden en hoe de STC-Group de transformatie kan maken van school naar ook internationaal gerenommeerd kennisinstituut. Out-of-the-box kunnen denken was hiervoor een eis. En dat kunnen Wiltink en Van Kampen: "Wij willen iedereen hierin meenemen."

Lees hier het artikel uit Europoort Kringen van September 2010

Nieuwe hard– en software voor computerlokaal 9.05

Voor de opleidingen van de sector Scheepsbouwkunde is lokaal 9.05 op de Lloydstraat opnieuw ingericht. Het lokaal is in de zomervakantie voorzien van nieuwe computers waarop geavanceerde ontwerpsoftware is genstalleerd, zoals Nupas-Cadmatic, Mastership en AutoCAD. De vervolgstap is het ontwikkelen van bijbehorend lesmateriaal op MBO– en HBO–niveau. De deelnemers en studenten zullen deze state–of–the–art softwarepakketten leren te gebruiken. Deze competenties kunnen zij direct toepassen in het beroepenveld van scheepsbouw.

Het project is onderdeel van het overkoepelende project European Transport Academy. In het project zijn nog meer innovaties gepland voor de scheepsbouwsector, zoals een nieuw composietenlab en nieuw lesmateriaal. De aanpassingen aan lokaal 9.05 zijn mede mogelijk gemaakt door het werk van de IT–afdeling welke in de zomervakantie heeft gewerkt om het lokaal op tijd gereed te krijgen.

Elektropracticumlokaal 8.09 klaar voor gebruik

De deelnemers en studenten van de technische opleidingen van de STC–Group hebben vanaf schooljaar 2010–2011 de beschikking over een excellent lokaal waar alle basisvaardigheden worden aangeleerd op het gebied van elektrotechniek.

Lokaal 8.09 op de Lloydstraat is geheel nieuw ingericht als practicumlokaal voor elektrotechniek. De praktijklessen die hier gegeven worden leggen een solide basis op elektrotechnisch vlak. De schakelpanelen van de tafels zijn uitwisselbaar. Hierdoor is er maximale flexibiliteit en is de moeilijkheidsgraad van de schakelingen eenvoudig aan te passen naar gelang het vereiste leerdoel. Verder is het mogelijk om deelnemers storingen te leren zoeken en oplossen in diverse opstellingen. De tafels zijn op een veilige spanning gezet, waardoor de veiligheid volledig wordt gewaarborgd.

Het project is in een uitstekende samenwerking uitgevoerd waarbij vakdocenten en de facilitaire dienst van de Lloydstraat een belangrijke rol hebben gespeeld. Projectleider Jurryan Schutte laat weten dat dit practicumlokaal klaar is om in gebruik te nemen. Hij verwacht dat het traject van ontwikkeling van nieuwe bijbehorende lesstof dit najaar wordt afgerond.

Bouwbord geplaatst bij STC–Group locatie Brielle

Vandaag is het bouwbord geplaatst op het nieuwbouw terrein bij de school in Brielle.

De bouwwerkzaamheden zullen deze zomer starten.

De tekst op het bouwbord is:
STC–Group bouwt hier:
dé vakinstelling voor proces en maintenance industrie

STC–Group geeft opdracht tot uitbreiding van de locatie Brielle

STC–Group heeft opdracht gegeven tot uitbreiding van de locatie Brielle. In Brielle wordt dé vakinstelling voor proces en maintenance industrie uitgebreid met ruim 2.600 m2. De groei van het aantal leerlingen in de afgelopen 10 jaar, de nog beoogde groei in de toekomst en tevens de wens om meer praktische vaardigheden te kunnen oefenen vragen om uitbreiding van het bestaande gebouwencomplex.

Met dit voornemen wordt het complex bijna twee keer zo groot. In het gebouw komen praktijk-ruimten, vier simulatorruimten, een nieuw te ontwikkelen tankerpracticum, een mediatheek en algemene voorzieningen. Het gebouw is ontworpen door Binnenbuiten uit Rotterdam, bijgestaan door de technische adviseurs van ABT uit Delft.

Na de zomervakantie gaan de werkzaamheden van start. De oplevering van de uitbreiding staat gepland in mei 2011.

Geeve Bouw uit Rhoon draagt zorg voor de bouwkundige, constructieve en elektrotechnische werkzaamheden. Nima installatietechniek uit Ridderkerk geeft uitvoering aan de werktuigkundige installaties.

Na realisatie van de uitbreiding gaat STC–Group de bestaande accommodatie nog moderniseren. Het streven is om eind 2011 dit alles afgerond te hebben.

Bouwbord geplaatst op STC–Group locatie Waalhaven

Ondanks dat de eerste fase van de sloop van het schoolgebouw pas in het najaar zal starten, is het bouwbord alvast geplaatst.

Dit bouwbord is een uitgelezen kans om alle fietsers van de 'Tour du Port' een blik te laten werpen op hoe de STC–Group bouwt aan de toekomst!

Ook alle deelnemers die hun diploma op komen halen met hun familie en de andere leerlingen die deze dagen de laatste loodjes voor de zomervakantie volbrengen, krijgen zo alvast een goed beeld van de grote veranderingen die de komende tijd gaan plaatsvinden.